De prijs is een vaste en NIET onderhandelbaar.
Kleurstelling "Rosso Corsa" is de originele kleur !!!
Lancia Thema 8.32 "by Ferrari".....
Eén van de meest bizarre sportsedans die ooit gebouwd is, een volboed. Met een nieuwprijs die zo'n drie keer ( echt geen schrijffout; 3x ) zo hoog was als de al zeer exclusieve Thema turbo. Inderdaad, die met de Delta Integrale motor. Voor de connaisseur moet dit de juiste uitvoering zijn.
Die beweegbare spoiler in de achterklep was en is nog steeds uniek en is onderscheidend voor de 8.32.
Dit betreft een eerste serie met de fraaiere koplampen en meer pure uitstraling. In de originele Ferrari-kleurstelling "Rosso Corsa" een zeldzaamheid. Nero Poltrona Frau leder inclusief het dashboard, schitterend sportstuurwiel en wortelnotenhouten afwerking. Als Ferrari-rijder wilde je ook een 4-deurs voor het gebruiksgemak en dan was dit het alternatief naast een Maserati Quattroporte.
Waar dit verhaal nog bizarder wordt......
Per oktober 2025 op nederlands kenteken. Maar daarvoor van de eerste geweest; als je in 1988 zo'n bijzonder exclusieve auto nieuw bij de Lancia dealer aanschaft om hem vervolgens tot 2025 te houden, dan ben je een held en een diepe buiging daarvoor.
Alles zit erbij; origineel serviceboekje, veel veel veel facturen door de jaren heen. Dus niet vragen of ik dat even kan mailen, dat gaat dus niet! De teller is vervangen en de echte kilometerstand is iets boven de 210dkm volgens de facturen; al geeft het dashboard 180dkm aan. Distributie is vervangen per december 2022
De auto rijdt heel erg fijn. Schakelgangen gaan heerlijk als de olie opgewarmd is. Laat de 2.9 V8 rustig op temperatuur komen en je wordt beloond met een prachtige symfonie. Als basis werd de V8 van de Ferrari 308/Mondial QV gebruikt. Deze eerste serie is zonder katalysator en daardoor 215pk. Daarnaast een beter koppel dan de Ferrari's hadden.
Een hele mooie auto met de juist patina door de leeftijd en kilometers (zo'n 210.000km). Super originele auto die gebruikt kan worden voor een unieke rit. Perfectie bestaat niet, zeker niet bij zo'n Lancia. Dat lees je door de facturen heen. Zelfs toen hij nieuw was, was hij niet perfect, hij was wel uniek! Maar perfect is deze lang niet.... voor de serieus geinteresseerde neem ik graag de tijd om de auto te bespreken.
.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Motor | 8 cilinders (2927 cc) |
| Vermogen | 158 kW / 215 pk |
| Transmissie | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Topsnelheid | 235 km/u |
| Acceleratie | 6.8 sec. 0-100 km/u |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Kleur | Rood |
| Aantal deuren | 4 |
| Gewicht | 1.398 kg |
| Wielbasis | 2660 mm |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Bekleding | Leder |
| Interieurkleur | Zwart |
| Onderhoud | Dealer onderhouden |
Let op! Geld lenen kost geld.
Berekening volgens de rekenmethode en rentestaffel van DMF Krediet. De genoemde bedragen zijn indicatief; hieraan kunnen geen rechten worden ontleend.
Neem gerust contact op voor meer informatie, een proefrit of een vrijblijvende offerte.